Low
Cost Airlines - Nízkorozpočtové letecké
společnosti
Low cost airlines,
low-cost, nízkorozpočtové letecké společnosti, nízkonákladové
letecké společnosti, nízkotarifové aerolinie, nízkonákladoví přepravci,
low cost, low fare
dopravci,
no frills, nebo discount airlines. Všechny tyto názvy pro
označení levných leteckých spolčeností mají společného
jmenovatele, kterým je nízká cena letenky. Průkopníkem masového
rozšíření úsporného
modelu aerolinie je americká nízkonákladová letecká společnost Southwest Airlines. Po úspěšném aplikování v praxi a vysokých
ziscích aerolinie, tento model převzalo mnoho leteckých
dopravců z celého světa.
Hlavním rysem low cost aerolinií je nabídka spojení pouze z
jednoho místa do druhého, nikoliv umožnění přestupu na dálkové
spoje spojující kontinenty, jež tyto společnosti provozují jen
výjimečně. Nabídka velmi levných letenek je umožněna pouze díky
omezení nadstandardních služeb, kterými jsou například
občerstvení na palubě zdarma či zapsání zavazadla a následného
odbavení u letištní přepážky bez poplatku.
Díky proměnlivě se měnící ceně
letenky v závislosti na obsazenosti letadla a blížícímu se datu
odletu umožňují nízkonákladové společnosti nákup bezkonkurenčně
nejlevnějších letenek na trhu. To vše navíc doplňují velmi často
akční letenky, jež snižují ceny na
minimum. Abyste mnohdy dosáhli na inzerované ceny letenek, je
nutné vlastnit vhodné platební karty, na které se nevztahují
žádné transakční či manipulační poplatky a být mezi prvními.
Ve
vyspělé Evropě naleznete největší počet nízkonákladových
společností. Díky vysoké konkurenci však některé letecké společnosti
končí krachem a postupně jejich počet klesá. V lepším případě
probíhají fúze několika dopravců pod křídla větších lídrů na
evropském trhu.
Nejvýznamnějšími dopravci v tomto odvětví jsou irské aerolinie
Ryanair a britský
EasyJet. Z českého
pohledu jsou ještě zajímavými dopravci
Click4sky,
Smart Wings a
SkyEurope.
Ačkoliv je americký trh velký a ekonomicky silný, přesto v USA
či Kanadě nenaleznete tak velké množství low-cost dopravců jako
v Evropě. Je to dáno zejména značnými vzdálenostmi mezi
důležitými městy na západním a východním pobřeží, díky čemuž
nemůže letadlo za jeden den nalétat tolik segmentů, což je
hlavní výhoda nízkorozpočtových dopravců.
Není
to dlouho, kdy bylo na tak velkém kontinentu jako je Asie, jen
několik nízkonákladových přepravců. Velká hustota obyvatel a
vysoký ekonomický růst však umožňuje stále většímu počtu
obyvatel využívat leteckou dopravu. Hlavním lídrem trhu v
jihovýchodní Asii je nízkorozpočtový přepravce AirAsia, který
provozuje i mezikontinentální spoje do Austrálie.
Přestože je Austrálie velký kontinent, nenajdete na něm velkou
konkurenci nízkotarifových dopravců. Kde není velká
konkurence, nejsou ani nízké ceny. Největší nízkonákladový
dopravce v regionu Jet Star, je navíc z části vlastněn národními
aerolinkami Qantas.
Na
nejchudším kontinentě světa, kterým Afrika bezesporu jistě je,
má většina obyvatelstva problémy zajistit si podmínky pro slušné
živobytí, natož aby se tlačili na palubu letadla. Proto většina
diskontních dopravců sídlí v nadprůměrně vyspělé Jihoafrické
republice.
<< letiště |
LETECKÉ SPOLEČNOSTI >> |