Diskusní fórum AKČNÍ LETENKY.com

Plánuju si udělat výlet, kdy víceméně cesta je cíl. Nicméně je tam pár dalších cílů:

Návštěva stanice jednokolejky v paneláku ve městě Chongqing (Čína)
Návštěva Aviation Nation v Las Vegas
Návštěva Chlapce v New Yorku
Kdybych se během cesty někde ošplouch v teplém moři, beru.

Logickým určujícím datumem je AN v LAS, které je 16/17.11

Hrubý nástřel trasy

BUD - DWC aktuálně 87 EUR s WIZZ
DXB - MNL - CEB s Cebu Pacific
CEB - CKG - HGH - LAX s Sichuan Airlines aktuálně 186 EUR
autem nebo megabusem LAX - LAS
LAS - NYC
NYC - Evropa

Bude to low-costově, ale když aspoň některé dálkovky budou v classic, bude to plus (zatím mám tu HGH - LAX). Blbý je, že to skládám z OW a ty jsou prostě dražší.

Našel by se nějaký magor jako já, koho by to zajímalo a jel by taky a byl také ochotný pomoci se scénářem a vyhledáním letenek? Celý vejlet by neměl trvat déle než týden

1./ To Aviation Nation mě hodně zaujalo, to bych se přidal (sdílení pokoje a auta v Las Vegas).
2./ Toho Chlapce ti chválim, ale on se bohužel s tou obsluhou, prej, v poslední době dost zhoršil (čti zlepšil).
3./ Celý vejlet na tejden je nesmysl, tejden prosedíš v letadle a na letištích, při fšech těch lacinejch přískocích v Číně a na Filipínách nebo co to je za zkratky (lepší je to psát přímo ve formátu pro gcmap.com, aby se to tam dalo zkopírovat).
4./ Cesta autem LAX-LAS ti zabere 2 dny, a to nestihneš nic vidět, a za benzín zaplatíš víc než za zpáteční letenku => nesplňuje to tvoje požadavky lowcost a týden.
5./ Na trase LAS-New York není velká konkurence, ceny bývají vyšší, stejně ty levnější letenky budou s návratem do LAX nebo SFO.
6./ Trasa LAX-LAS-LAX stojí 2*55 USD bez daně a pokud bych to kupoval jako Alaska Gold, nemusel bys jako spolucestující platit odbavené zavazadlo.
7./ S tím zavazadlem platí totéž pro trasu LAX/SFO-JFK/EWR na křídlech Alaska.

To je fšechno co mi napadlo takhle zvoleje.
P.S. magor jsem.

Jsem teď na něčem podobným, tzn vidím hovno a jen sedím v letadlech, lítám sice jen s lůžkem (dneska teda postel) a upřímně říkám, že jsi magor do toho jít s takovým low cost nástřelem aerolinek. Nedá ti to nic, bude tě bolet zadeček a uvidíš to téměř nic. Mně se hodnota výletu alespoň vrátí v mílích do FFP.

Tři malý upřesnění:
- magor jsem, ale ne tak obří, abych chtěl prožít RTW v lowcostu. Já tady píšu o případném zájmu připojit se na část cesty ve Vegas.
- nechce se mi hledat, jestli je ještě v půli listopadu otevřená Tioga Road, ale ujet LAX-LAS za 2 dny znamená nikde se nezastavit, žádný odbočky, žádný fotky, nic; to je kravina, to si rozmyslíš.
- dávám tomu itineráři z úvodu (stihnout to během jednoho týdne) tak 3 promile šanci, že půjde realizovat: hodně segmentů, mít kliku na návaznost letů, ztráty času při čekání na letištích, přejezdy mezi letišti...

@babicka - prečo by mala trvať cesta medzi LA a Vegas dva dni? Lebo už dvakrát si to spomenul(a) a nejak mi to z rána asi nepáli

Možno si babička pomýlil Nevadu s Novým Mexikom. LA - Las Vegas v Nevade je tak na 5 - 6 hodín s prestávkami (asi 450 km), do Las Vegas v Novom Mexiku je to z LA 2 dni jazdy (asi 1500 km).

to Babička:

1./ To Aviation Nation mě hodně zaujalo, to bych se přidal (sdílení pokoje a auta v Las Vegas).
I za sdílení části cesty budu rád, takže OK
2./ Toho Chlapce ti chválim, ale on se bohužel s tou obsluhou, prej, v poslední době dost zhoršil (čti zlepšil).
Třeba se zlepšil jsem na chvilku a zase to bude do podzimu lepší
3./ Celý vejlet na tejden je nesmysl, tejden prosedíš v letadle a na letištích, při fšech těch lacinejch přískocích v Číně a na Filipínách nebo co to je za zkratky (lepší je to psát přímo ve formátu pro gcmap.com, aby se to tam dalo zkopírovat).
Pošlu detailní časový plán, ale vychází mi to. A v gcmap vidím stejný koky (IATA) jako používám já. Co je špatně?
4./ Cesta autem LAX-LAS ti zabere 2 dny, a to nestihneš nic vidět, a za benzín zaplatíš víc než za zpáteční letenku => nesplňuje to tvoje požadavky lowcost a týden.
Už jsem to jel dvakrát a dá se v poho za noc (proto varianta s Megabusem) Jestli jsi to jel 2 dny, tak se nedivím, že ti týden na všechno přijde moc Ale tak jestli jsi to jel na kole, tak to jsi naopak solidně chrtil
5./ Na trase LAS-New York není velká konkurence, ceny bývají vyšší, stejně ty levnější letenky budou s návratem do LAX nebo SFO.
To je pravda a dělá mi to solidní díru do rozpočtu. Proto se snažím najít i nějakou OW LAS - Evropa, kde bude velký layover v NYC. Už jsem jí i měl (kooperace UNited a KLM), ale už není (respektive je za bambilion peněz)
6./ Trasa LAX-LAS-LAX stojí 2*55 USD bez daně a pokud bych to kupoval jako Alaska Gold, nemusel bys jako spolucestující platit odbavené zavazadlo.
Odbavené zavazadlo mít nebudu, jenom přírůčák
7./ S tím zavazadlem platí totéž pro trasu LAX/SFO-JFK/EWR na křídlech Alaska.

Taky by mě zajímalo jak je myšleno LAX - LAS. Běžně se to dá ujet naprosto v pohodě za 4 hodiny.

a tak da sa to na cely den LAX-LAS ... ked to potiahnes cez Tioga Pass

Protože jsem pičus. Já si popletl Los Angeles a San Francisko
Z Vegas do Friska je to nádherná cesta, mraky věcí k vidění... z Angeles jenom technickej přejezd, máte pravdu.

2masterview: zkratky máš dobře, ale ideální je to dát do jednoho řetězce, přejezdy mezi letišti oddělit čárkou bez mezery, z úvodního příspěfku to je několik kopírování.
Jinak já se lekl mezer před a po pomlčce, gcmap to bere ale i s nima, beru na vědomí.
Na podrobnější itinerář jsem hodně zvědavej, jak ti to bude navazovat. V květnu jsem dobrovolně podobnou pakárnu udělal, asi 17 segmentů nebo kolik, ale o ligu vejš, hezky dobytčák+národní dopravci+4 lety v A380. marecek97 lítá extraligu.

edit:
Pokud dáš LAX-LAS Megabusem přes noc, a na tu Air Show si vyhradíš jenom jeden den, zvyšuju pravděpodobnost realizace na 10%.
Vypisuju sázku, která má 2 podmínky:
1./ pokud stihneš to svoje lowcost RTW do týdne (=7*24 hodin) s odletem i návratem do blízkého města (PRG, VIE, MUC, Berlín, Norimberk) nebo vesnice (Brno), a současně přivezeš svoje selfie z toho konkrétního čínskýho paneláku, a současně budeš nejméně 7 hodin na Air Show, a současně stihneš udělat selfie s Chlapcem, pozvu tě ve Vegas na Gordon Ramsey Burger+ smažené cibulové kroužky+kohoutková voda (nebo na velkou pizzu Grimaldi´s+kohoutková, ať máš na výběr).
2./ pokud teda ve Vegas budu i já...

No jo, přání bylo otcem myšlenky. Loni jsme to jeli a byli jsme nadšení, taxe mi to v hlavě pomotalo.

Snad jsem ti to tady nezaplevil svejma příspěfkama, a někdo další sem napíše nějaké tipy anebo se k tobě přidá.

to Babička:
Pošlu detailní časový plán, ale vychází mi to.
Jsem opravdu zvědavej.

Už jsem to jel dvakrát a dá se v poho za noc (proto varianta s Megabusem).
Pokud by ti to dobře navazovalo na přestup, tak LAS-LAX s Alaska stojí 44 USD bez daně. Určitě to bude víc než lístek do autobusu, ale mohlo by to pomoct časově. (Netušim, kde má ten Megabus zastáfku, pokud to odjíždí/přijíždí přímo k LAX, tak ta výhoda pochopitelně odpadá).

To je pravda a dělá mi to solidní díru do rozpočtu. Proto se snažím najít i nějakou OW LAS - Evropa, kde bude velký layover v NYC. Už jsem jí i měl (kooperace UNited a KLM), ale už není (respektive je za bambilion peněz)
LAX-EWR 132 USD, LAX-JFK 139 USD, opět bez daně a s Alaskou. Pak můžeš udělat libovolně dlouhou zastávku v NY, a případně pokračovat s Norwegian, což bylo doporučení od goro v tomto vlákně.
Pro inspiraci zkus odlety z USA zde, ale možná už jsi se tam díval. Teoreticky by mohla být zpáteční letenka v akci levnější než jednosměrná s lowcostem.

Odbavené zavazadlo mít nebudu, jenom přírůčák.
Tak to je pohoda, odpadá riziko ztráty zavazadla, odpadá i otravné čekání u pásu, to může bejt fajn cestování, taky bych to někdy rád vyzkoušel.

Tohle má hlavně špatné promo. Dnešní doba je rychlejší a když to Jules Verne mohl před víc jak stovkou let dokázat za 80 dní, proč bychom my to nemohli zvládnout za 8 dní...?

Na sousedním airways fóru jsem kdysi četl tripreport o tom, jak se dva vsadili, že za víkend jeden z nich obletí svět. Měl tam i detailní itinerář. Nikdo se nikdy nedozvěděl, zda to byla umně napsaná recese nebo pravda.
- našel jsem to: https://forum.airways.cz/viewtopic.php?t=5927

Třeba poslouží jako inspirace.

Tak cesta kolem světa light se rozplývá, je tam moc rizik, že někde zůstanu trčet.

Asi provedu downgrade na čistě listopadovou cestu na Aviation Nation 16 - 17.11

Nicméně, na webu je seznam letových ukázek a ten mě teda vyděsil:

Headliner: USAF Thunderbirds
German Navy P-3
C-17 Demo
F-22 Demo
SOCOM jump team

nemáte někdo přesnější údaje