Diskusní fórum AKČNÍ LETENKY.com

no to je asi pravda, upřímně bych asi neletěl s Cebu Pacific v jejich a330 (3-3-3), o seat pitch 30" ani nemluvím, ikdyž ceny mají pořád dobré, a330ka s kapacitou 436 míst, to je fakt síla

Cebu bolo ok, len zima. Za 26 euro 14 000km fajn

Let s Cebu Bol moj najpohodlnejsi let. Cela trojsedacka len pre mna a Krasne som sa vyspal

Pokud ti nevadi let bez IFE a placene obcerstveni (krome jednoho jidla, kde je mala krabicka s dzusem), tak se da

Ahoj, vcom vsetkom B737 TravelService je o mnoho pohodlenejsia ako QR B787 ?
Vystavil som a daroval award ticket z EU do JV asie, je to s Qatator a hrozi je segment EU-DOHA moze byt operovany B787 (QR ma problem s wide-body letadlami a na poslednu chvilu sa to moze zmenit z A359 na B787/A330) Chcel som urobit radost a teraz hrozi ze dotycna osoba bude musiet letiet s blbym Dreamlinerom

Ja som nenapísal, že "omnoho".
Ale v QR B787 mi to prišlo horšie preto, že tam sedadlá sú mininálne tak isto natesno, ako v tom low-coste, ale na rozdiel od neho sa dajú sklopiť. Takže ak si sedadlo niekto pred tebou sklopí, tak je to subjektívne blbý pocit.

Však si pozri v seatguru, tie hodnoty pre QR 787 sú také, aké sú.
A pozerám, že aspoň podľa toho seatguru má QR A350 o ten potrebný "centimetrík" lepšie parametre.

Ale OK, pozeral som aj FlyDubai a tam to je zrejme ešte horšie, ako v Travel Service. 30palcov medzi sedadlami, to snáď nemá ani Ryanair.

Pořád snad platí že "darovanému koni na zuby nehleď" a to i v případě kdy kůň má podobu letu z katarskými otrokáři, nebo ne?

Takový slabší standard to je s Flydubai, jídlo jen na některých segmentech (z PRG ano), co se týče prostoru, tak to zase taková tragédie nebyla, navíc dojde díky trasování většinou k rozdělení na dva vlastně středně dlouhé lety, tak se to dá v pohodě vydržet..
Podle mě je to tak lepší, než letět v ekonomické třídě do JV Asie třeba via CDG, AMS, LHR...

737 Flydubai ma seat pocket na urovni stolecku, tak je tam prave o ni trosku vic mista...

nějak se mu dneska nechce přistávat... již 2 kolečka a úskok k Nymburku...

flydubai spustil věrnostní program OPEN, lze sbírat míle i dohromady. Max. 7 lidí/účtů

Tak jsem vyzkoušel první let FlyDubai odlétající z Prahy hned po půlnoci v 0.40.
Je to praktické, dá se prospat, jídlo roznášeli hned po startu a byl prostor na cca 3 hodinky usnout. Jinak jídlo v rámci nízkých cen letenek velmi slušné.

Do Dubaje se přiletí v příjemných dnes 9.15 místního času.
Za celou hodinu přistávají jen dvě letadla. Dnes jedno přiletělo dřív a to další po nás až za hodinu. Na pasovce tak byli jen lidi z PRG na rozdíl ze zkušeností z terminálu 1 a 3, kde jsem ve frontě čekával hodinu, to je na dvojce (dnes jsem zažil poprvé) úplná pohoda.

V autopůjčovnách dva lidi (zákazníci), vše pohoda bez front. Velice příjemné překvapení.
Na hotelu jsme byli už v jedenáct včetně zmíněného půjčení auta.

Jinak letadlo bylo obsazeno na 95%, dvě hodiny před odletem nám už nedali ani místo u okna. Stejně to byla řada 11 B,C kde vedou ty trubky ve stěně a je to tam úplně bohužel bez okna.

Ahoj, máte někdo zkušenosti s FlyDubai a kompenzacemi za zpožděný let? Letěli jsme PRG-DXB-CMB, let z Prahy cca hodinu a půl zpožděný, návazný let v Dubaji uletěl, byli jsme přebookování na následující let přes Maledivy a v důsledku toho jsme do Colomba přiletěli o cca 4 hodiny později. Problém vznikl na území EU, takže by se na to směrnice vztahovat měla. Co jsem ale četl různý recenze a zkušenosti, není to s vymahatelností kompenzace žádná sláva...

srí lanka z prg i bts 7,5
kathmandu z bts za sedmičku...tak schválně, za jak dlouho to bude megahit

ahojte, leteli ste uz niekto s Flydubai do DARu? Lietadlo na Zanzibare pravdepodbne len vylozi / nalozi ludi a pokracuje do DARu. Zistoval som preto u Flydubai ci by sa dalo vystupit na ZNZ bez toho aby prepadol spiatocny let (z DARu ), vraj ano, ale garantovat mi to nemozu. Skusali ste to uz niekto?